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        從共桿模式來看,目前“多桿合一”主要有三種模式:

        從共桿模式來看,目前“多桿合一”主要有三種模式:

        • 分類:行業動態
        • 作者:天馬
        • 來源:-
        • 發布時間:2021-04-28
        • 訪問量:341

        【概要描述】在并桿實現桿件資源集約化的基礎上,整合地下管線資源(220V以下),不僅合并公安交管等設施,還涵蓋雪亮工程、網絡5G、智能公交、充電樁、亮化工程、環保檢測等12家產權單位、17項功能的綜合管道工程,標準橫斷面上有44孔( 14+8+8+14)管線。

        從共桿模式來看,目前“多桿合一”主要有三種模式:

        【概要描述】在并桿實現桿件資源集約化的基礎上,整合地下管線資源(220V以下),不僅合并公安交管等設施,還涵蓋雪亮工程、網絡5G、智能公交、充電樁、亮化工程、環保檢測等12家產權單位、17項功能的綜合管道工程,標準橫斷面上有44孔( 14+8+8+14)管線。

        • 分類:行業動態
        • 作者:天馬
        • 來源:-
        • 發布時間:2021-04-28
        • 訪問量:341
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        從共桿模式來看,目前“多桿合一”主要有三種模式:
        第一種,交通工程模式。主要由公安交管牽頭,進行標志牌、信號燈、監控、電警、信息發布屏的資源整合。
        第二種,鐵塔基站模式。伴隨5G時代的到來,運營商在投資布局,鐵塔公司也陸續投資建設,實現通信桿、路燈桿進行資源整合。
        第三種,路燈桿模式,目前效果最佳應用最廣的模式,以路燈桿為主桿件,實現交通、公安、通信的資源整合。

        多功能公共桿
        第一種,綜合桿類型1(停止線前24米)
        LED照明路燈
        多相位電子警察
        反向卡口
        路口全景視頻監控
        違停抓拍攝像機
        聲吶陣列單元(禁鳴抓拍)
        廣域雷達(路口全息控制)
        人臉抓拍攝像機(非機動道)


        第2種,綜合桿類型2(路緣線切點附近)
        LED照明路燈
        機動車信號燈
        人行信號燈
        行人闖紅燈抓拍單位
        在并桿實現桿件資源集約化的基礎上,整合地下管線資源(220V以下),不僅合并公安交管等設施,還涵蓋雪亮工程、網絡5G、智能公交、充電樁、亮化工程、環保檢測等12家產權單位、17項功能的綜合管道工程,標準橫斷面上有44孔( 14+8+8+14)管線。

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